絕緣型耐火母線槽采用優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)電和絕緣材料，母線槽系統(tǒng)次啊用優(yōu)質(zhì)鍍錫或者鍍銀銅排、鋁排作為導(dǎo)電材料，導(dǎo)電排的外表面均有良好的防腐保護(hù)。導(dǎo)電排采用B級(jí)（130℃）的熱成型聚酯薄膜絕緣材料整體包裹，極大地提高了母線的絕緣強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度。母線采用環(huán)保型絕緣材料，通過歐盟要求的SGS 六項(xiàng)物性檢測(cè)及UL認(rèn)證。主要應(yīng)用于現(xiàn)代化的車間、汽車制造廠、電機(jī)制造業(yè)的工業(yè)電爐、廠房和高層建筑等等。使用母線槽的過程中須做好維護(hù)工作，維護(hù)包含的內(nèi)容是非常多的

母線系統(tǒng)安全性：

母線槽的金屬封閉外殼能夠保護(hù)母線免受機(jī)械損傷或動(dòng)物傷害高強(qiáng)度封閉母線，在配電系統(tǒng)中采用插入單元的安裝很安全，耐火母線槽外殼可以作為整體接地，接地非常的可靠，耐火母線槽價(jià)格，而電纜的PVC外殼易受機(jī)械和動(dòng)物損傷，安裝電纜時(shí)必須先切斷電源，如果有錯(cuò)誤發(fā)生會(huì)很危險(xiǎn)，密集型耐火母線槽，特別是電纜要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)接地工作，接地的不可靠導(dǎo)致危險(xiǎn)性增加。

母線槽連接件是指除母聯(lián)開關(guān)和分段開關(guān)外悉數(shù)支路電流所構(gòu)成的差動(dòng)回路。某段母線的小差是指該段母線上所聯(lián)接的悉數(shù)支路，包含母聯(lián)和分段開關(guān)，電流所構(gòu)成的差動(dòng)回路。母線大差比率差動(dòng)用于差異母線區(qū)內(nèi)和區(qū)外缺陷，小差比率差動(dòng)用于缺陷母線的挑選。

目前*一種能夠燒成陶瓷狀的高分子復(fù)合材料，它由有機(jī)硅、二氧化硅、特制瓷化粉和耐火材料及助劑為主要成分組成，不含鹵素和其他有害物質(zhì)，并符合歐盟RoHS指令和SONY-00259標(biāo)準(zhǔn)。

 在常態(tài)下長(zhǎng)久性保持硅橡膠的柔軟特性。彈性、機(jī)械性能*、 隔音、避震、抗沖擊、抗折彎、耐曲撓、結(jié)殼性、隔熱性等性能都非常良好。

絕緣型耐火母線槽選型及技術(shù)參數(shù)的計(jì)算　 

母線槽的選型通常從以下幾方面加以綜合考慮：消防要求，絕緣材料要阻燃、耐熱性能要好，在高溫下不釋放有毒氣體，結(jié)構(gòu)上防止煙囪效應(yīng)，應(yīng)優(yōu)先選擇密集絕緣母線槽，如選用空氣絕緣型，則需在線槽殼體內(nèi)每單元設(shè)置阻火隔斷;對(duì)特別重要場(chǎng)所，為保證應(yīng)急電源火情下維持工作，應(yīng)選用耐火型槽。 　　

至于安裝場(chǎng)所，首先考慮槽外殼防護(hù)等級(jí)，其次是建筑結(jié)構(gòu)對(duì)線槽外形、安裝支架形式和跨距的影響：室內(nèi)工作場(chǎng)所，如大容量變電所內(nèi)為提高其散熱效果，可采用IP30等級(jí)的母線槽;室內(nèi)的普通工作，如樓層電氣豎井及配電間內(nèi)，為保證安全性，應(yīng)選用不低于IP40等級(jí)的母線槽;

母線槽應(yīng)將需銜接的兩節(jié)母線導(dǎo)體的端頭局部相互平行對(duì)準(zhǔn)，對(duì)接式母線槽。再將銅銜接片及絕緣隔板插入母排端頭相間空擋每相母排左右各夾一塊銅銜接片，銅銜接片間夾放一塊絕緣隔板。確認(rèn)無弊后，穿入絕緣螺栓，并注意銅銜接片、母線端頭、絕緣隔板的銜接孔是否對(duì)齊、銅銜接片、絕緣隔板是否卡到位，收緊螺栓。不分閘不能拔出插接箱。一般2米直母線槽上可以鏈接3個(gè)插接箱由于插接箱電流較小，接箱是經(jīng)過插接件直接銜接在母線槽上的有對(duì)應(yīng)連鎖。對(duì)外再輸出一般就用電纜了確認(rèn)無弊后將兩節(jié)母線槽開端對(duì)接接頭器母線，先檢查母線槽一端的導(dǎo)體銜接面及接頭器有無磕碰損傷。應(yīng)將母線槽導(dǎo)體插入接頭器內(nèi)，確保到位后運(yùn)用扭力扳手鎖緊。

母線槽焊接要注意

對(duì)于母線槽的使用，母線槽，大家已經(jīng)了解的很多了，所以小編就不再多說了，生產(chǎn)車間母線槽，下面小編想要為大家所介紹的就是關(guān)于母線槽的焊接。

1、銅排焊接。讓我們?cè)诤附幽概胖?，和相同截面的原始母排相比它的載流l能力要小很多，所以我們就需要45°斜面焊接母排，這樣做的話就能增大焊接面提高它的載流l能力。

2、蓋板、側(cè)板的焊接。通常側(cè)板比較實(shí)惠在外面焊接，而蓋板則是在內(nèi)面焊接，同時(shí)蓋、側(cè)板焊接成型后還需要將其給打磨平滑。

3、無論是銅排還是外殼。我們?cè)诤附拥臅r(shí)候都是需要用夾具對(duì)焊接物件進(jìn)行固定，這樣的話才能夠保證焊接角度的性。

該型母線槽分三相四線或三相五線兩種型式，具有安裝迅速、使用方便、安全可靠等特點(diǎn)，適用于汽車制造間、大型商場(chǎng)、展覽館、體育館、機(jī)場(chǎng)及高層建筑等場(chǎng)所供電使用。

母線槽的生產(chǎn)參照IEC有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),集空氣與密集母線槽的之優(yōu)點(diǎn),既能承受較強(qiáng)的電動(dòng)力,又具較好的散熱性能.在外殼的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,采用了新型的成型波紋外殼,增大了其支撐強(qiáng)度,6m柱距的空間可以不用支撐,蹺度不超過15mm,解決了大跨度無

法支撐的難題.在導(dǎo)電緣絕處理上,除采用聚四氟乙烯薄膜外,還選用硅像膠(輻射交聯(lián)聚乙烯高分子材料)絕緣,具有絕緣、阻燃、防潮、密封、防腐等作用.

耐火時(shí)間：180分鐘

耐火溫度：1100度

耐火絕緣材料---陶瓷化硅橡膠

技術(shù)參數(shù)：
1、工作電壓：AC380V±10% 50Hz；用電功率：5KW
2、爐壓測(cè)量范圍：0-100Pa 測(cè)量精度：
3、空氣流量：0-50m3/min 測(cè)量精度：≤±0.5 m3/min
4、燃燒氣源：丙烷、液化氣
5、氣罐容量：50kg×4
6、試驗(yàn)溫度：程序升溫 60min 室溫-925℃ 120min
7、室溫-1050℃ 180min 室溫-1115℃ 240min

母線槽外殼噴涂耐火涂料，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)的3~5 分鐘時(shí)間內(nèi)，涂料開始發(fā)泡、膨脹，形成隔熱層，導(dǎo)熱系數(shù)迅速增大，有效降低了熱量的傳遞。本耐火母線所使用的耐火涂料各項(xiàng)性能指標(biāo)均符合GB14907-94 標(biāo)準(zhǔn)。

采用阻燃絕緣材料，符合GB126666-1990的耐火時(shí)間，能在火焰中維持線路的完整性100分鐘以上。
外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP68，能長(zhǎng)期浸于水中，能抵抗消防對(duì)其猛烈的噴水；
采取整體真空澆注，使母線槽內(nèi)不存在間隙； 

采用無毒絕緣材料，即使在火焰中也不會(huì)散發(fā)出有毒氣體，確保人員的安全；
采用特殊的導(dǎo)熱材料，在正常工作環(huán)境中具有良好的散熱功能。

本產(chǎn)品在正常條件下電氣性能等同于普通其它型號(hào)母線槽，訂貨參照FH防火母線槽的技術(shù)參數(shù)和電流等級(jí)。安裝結(jié)構(gòu)形式與其它母線槽相同，請(qǐng)予參照選型。